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长期以来，凯美瑞深受国人认可，在多个月份都达成破2万辆佳绩，在中型车领域名列前茅，较之雅阁与天籁等对手毫不逊色
长期以来，凯美瑞深受国人认可，在多个月份都达成破2万辆佳绩，在中型车领域名列前茅，较之雅阁与天籁等对手毫不逊色。不过丰田汽车却不满足于此，继高性能版雅力士与卡罗拉之后又推出高性能版凯美瑞，引发多方关注。新车在多个方面都做出改动，不仅丰富该系列产品线，同时也制造出不小话题度。
外观设计上，虽然还是头顶凯美瑞名号，但高性能版车型显然更为激进动感，充满战斗性。其前脸部分展翼式中网尺寸稍显紧凑，不过造型极富攻击性，内嵌蜂窝状黑化填充结构迎合当下潮流趋势，中间还利用两条横向黑色饰带强化层次感，并且凸显出丰田银色LOGO辨识度。前包围区域相当犀利，立体感很强。两端进气口结构以亮黑色材料点缀，可以有效降低行车时风阻系数。相比较之下，LED大灯组反而比较低调。内嵌“C”字型光源点亮之后很是抢眼，照射效果也不必担心。
高性能版凯美瑞侧面运动姿态很是抢眼，特别是撞色车顶有效提升个性化水准。其外后视镜以熏黑手法处理，配合隐藏式B/C柱与车窗周边黑色点缀，看起来更具冲击力。中间一条笔直腰线贯穿前后，如果能够配备隐藏式门把手那将更为新颖。超大五辐式低风阻轮毂十分凶狠，其还通过降低车身高度打造出“贴地飞行”观感，在经过低洼路面时需要多加注意。
高性能版凯美瑞尾部亮点颇多。其立体感很强，后挡风玻璃面积可观，观察视野十分宽裕。中间贯穿式尾灯组两端为箭矢式造型，灯罩在黑化之后更显动感属性。后杠区域也经过重新设计，以高亮黑材料填充，同时还配备双边共计四出排气结构，开在街上那是相当拉风。此外在专属车漆配色加持下，新车独特身份得到进一步彰显。
动力方面，高性能版凯美瑞必然不会让人失望。其提供两套动力组合，分别是2.4T涡轮增压发动机与3.5升6缸发动机，最大功率达到200千瓦与224千瓦，能够提供强劲充沛的性能支撑。该车在传动上匹配8速手自一体变速箱，挡位切换还是相当丝滑，给你强烈驾控乐趣。而四驱系统也不会缺席，在应对复杂路况时更为自如。当然较之普通款车型，其在燃油经济性上不占优势，但瑕不掩瑜。
总结
整体来看，高性能版凯美瑞颜值犀利，在众多运动套件加持下极富战斗属性，满足消费者对于个性化外观的喜好。特别是全新样式前后杠造型堪称亮点，双边共计四出排气结构也是加分项。动力输出推出两种选择，可以扩大客户覆盖面，吸引更多人关注。当然该车在售价方面会比普通款车型更为昂贵，但预计其销量上还是会比较乐观。
